এ ছাড়া প্রতিটি ট্রেনের টিকিটের চাহিদার উপরে নজর রাখছে রেল। যে সমস্ত ট্রেনের ওয়েটিং লিস্ট দীর্ঘ পৃথকভাবে চিহ্নিত করা হচ্ছে। এই অতিরিক্ত যাত্রী চাপ সামাল দিতে তাঁদের বিশেষ ভাবনা রয়েছে বলে এদিন জানিয়েছেন রেল বোর্ডের চেয়ারম্যান। তিনি বলেন, ‘যে ট্রেনের টিকিটের চাহিদা সবথেকে বেশি, যে ট্রেনের ওয়েটিং লিস্ট দীর্ঘ সেই সমস্ত ট্রেনের ক্ষেত্রে আমরা ক্লোন ট্রেন চালাবো। প্রকৃত ট্রেনের আগে এই ক্লোন ট্রেন গন্তব্যের উদ্দেশে রওনা দেবে। এর ফলে আরও বেশি সংখ্যক যাত্রী সফর করতে পারবেন। ফলে ওয়েটিং লিস্ট কমবে।’
করোনা পরিস্থিতির জেরে গত মার্চের শেষ সপ্তাহ থেকে দেশজুড়ে সাধারণ যাত্রীবাহী রেল পরিষেবা স্তব্ধ আছে। যার জেরে ব্যাপক ক্ষতির মুখে পড়েছে ভারতীয় রেল। শুধু যাত্রী পরিবহণ খাতে ৩৫ হাজার কোটি টাকার বিপুল রাজস্ব হারানোর আশঙ্কা তৈরি হয়েছে। অপরদিকে জানা গিয়েছে, লকডাউন পরবর্তী রেলের সময়সারণিতে বড়সড় পরিবর্তন ঘটতে চলেছে। রেলের আগের টাইম টেবিলের সঙ্গে এই নতুন সময়সূচির বিশাল ফারাক থাকবে বলে রেলসূত্রে জানা গিয়েছে। ট্রেনে গতি আনতে বহু স্টেশন ও স্টপেজ তুলে দেওয়া হচ্ছে বলে জানা গিয়েছে।
আরও পড়ুন: আরও ১০০ স্পেশ্যাল ট্রেনের ভাবনা কেন্দ্রের, বাংলার ঝুলিতেও বেশ কিছু…
এই সময় ডিজিটাল এখন টেলিগ্রামেও। সাবস্ক্রাইব করুন, থাকুন সবসময় আপডেটেড। জাস্ট এখানে ক্লিক করুন।
YouTube এ সকল অ্যাসাইনমেন্টের সমধান পেতে আমাদের অফিসিয়াল YouTube চ্যানেলটিতে এখনি সাবস্ক্রাইব করো।
আমাদের চ্যানেলঃ 10 Minute Madrasah
প্রশ্ন প্রকাশ হলে সবগুলো বিষয়ের উত্তর দেওয়া হবে। তাই তোমরা পেজটি সেভ বা বুকমার্ক করে রাখো।
আপডেট পাওয়ার জন্য আমাদের ফেসবুক পেইজে যুক্ত থাকো
আমাদের ফেসবুক পেইজে লাইক দিয়ে সাথে থাকুন।
Join Our Facebook Group
